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자동차검사 미이행 과태료 두배로..검사인력 3년마다 정기교육 국토부. 자동차관리법 하위법령 개정안 입법예고 한국교통안전공단 동탄자동차검사소 현판 [촬영 정유진] (서울=연합뉴스) 김기훈 기자 = 오는 10월부터는 자동차 검사를 받으러 자동차검사소를 방문할 때 자동차등록증을 챙기지 않아도 된다. 자동차검사 기술인력은 3년마다 역량 강화를 위한 교육을 받아야 하며, 교육에 빠질 경우 최대 90일까지 직무가 정지된다. 국토교통부는 이런 내용을 담은 자동차관리법 시행령·시행규칙, 자동차등록령, 자동차등록규칙, 자동차종합검사의 시행 등에 관한 규칙 등 6개 하위법령 개정안을 이달 8일 입법예고 한다고 7일 밝혔다. 이번 하위법령 개정안은 지난 4월 개정된 자동차관리법에서 위임한 세부 내용을 규정했다. 올해 10월..

2023년 이후 출시되는 차세대 2개 차종 배터리 수주 현대차가 준비 중인 차세대 전기차의 배터리 3차 물량 중 절반 이상을 세계 1위의 중국 배터리 업체인 CATL이 수주한 것으로 5일 확인됐다. 업계에 따르면 현대차그룹은 최근 2023년 이후 출시되는 전기차 3차종에 달 배터리를 입찰했으며 이 중 2차종을 CATL이 수주했다. 나머지 하나는 SK이노베이션이 가져갔다. CATL에 배정된 배터리는 3차 물량의 50~60%를 차지하고, 2023년 출시 후 5년간 판매가 누적되면 최대 매출이 10조원까지 예상되는 것으로 알려졌다. 2019년 1차 입찰에선 SK이노베이션, 지난해 2차 입찰에선 LG에너지솔루션과 CATL이 선정됐다. 현대차가 공급의 안정성을 위해 여러 업체를 골고루 택한 것으로 받아들여졌다. ..

올해부터 전기·수소차 차등 지원 [서울신문]작년 상반기 보조금 중 테슬라 43% 고가 외제차 稅혜택에 지원금 없애 정부가 올해부터 9000만원 이상의 고가 전기차에 보조금을 지급하지 않는다. 테슬라와 벤츠 등 값비싼 외제 전기차 보조금 지원을 없애고, 중저가 국산 전기·수소차 지원을 대폭 강화해 친환경차 대중화를 앞당기겠다는 포석이다. 올해 전기차를 구매하면 정부와 지방자치단체로부터 최대 1900만원을, 수소차는 최대 3750만원을 보조금으로 받는다. 기획재정부와 환경부, 산업통상자원부는 이런 내용의 ‘2021년 전기차 보조금 체계 개편방안’을 21일 발표했다. 이번 개편안의 핵심은 가격 구간별 보조금 차등 지원이다. 9000만원 이상 고가 전기차에는 보조금을 아예 지원하지 않는다. 6000만~9000만..

도내 첫 고속도로 충전소 시범 운영..무료 충전에 30여 대 장사진 수소차량 장사진 (춘천=연합뉴스) 양지웅 기자 = = 21일 정오께 강원 춘천시 중앙고속도로 춘천휴게소는 입구부터 똑같은 차량 30여 대가 일렬로 늘어서 동호회 정모(정기모임)를 방불케 했다. 자세히 살펴보니 색상만 다를 뿐 모두 같은 수소차였다. 휴게소 이용객이 차주에게 무슨 일이냐고 묻자 "충전하러 왔다"고 시큰둥하게 대답했다. 그동안 300명이 넘는 춘천권 수소차 운전자들은 서울이나 경기도, 멀게는 삼척까지 오가며 연료를 충전해야 했다. 충전소 인프라 구축이 친환경 차량인 수소전기차의 보급 속도를 따라가지 못했기 때문이다. 수소차 이용객 불편을 줄이고자 춘천시는 국토교통부, 한국도로공사, 수소에너지네트워크와 함께 30억원을 들여 춘..

1997년 세계 최초 하이브리드 성공했지만 전기차 한발 늦은 안이함으로 현대기아에도 밀려 세계 최강 자동차 1위기업인 토요타자동차 미래에 먹구름이 시커멓다. 자율주행차의 기본 파워트레인인 전기차 시장에 늑장 대응해서다. 1997년말 '세계 최초 하이브리드' 상용화에 성공한 토요타는 전기 모터 파워트레인을 병행하는 전기동력 노하우 덕분에 전기차 시장의 강자로 손쉽게 진입할 것이라는 게 일반적인 예상이었다. 하지만 하이브리드 성공에 자만하고 전기차 시장이 폭발적으로 늘지 않을 것이라며 하이브리드와 수소차에 매진하면서 전기차 후발 주자가 됐다. 미국 친환경차 정보 업체인 EV세일즈(EV Sales)의 2020년 1~3분기(1~9월) 조사에 따르면 전기차(EV) 및 플러그인하이브리드차(PHEV · 전기 및 화석..

과속 교통사고 사망률은 일반 교통사고의 14배에 달하는 만큼 굉장히 위험하다. 경찰청의 자료에 따르면 전체 교통사고 사망률은 68.4건당 1명인 반면, 과속 교통사고 사망률은 4.9건당 1명이다. 기존에는 60km/h 초과 운전시 범칙금 12만 원이 최대 처벌 기준이었다. 하지만 개정 도로교통법에 따라 규정속도보다 100km/h가 넘는 초과속 운전을 하다가 3회 이상 적발되면 1년 이하의 징역도 가능하다. 한편, 경찰청 관계자는 “초과속 운전은 도로위의 흉기와 같다. 단속을 강화하여 안전한 도로환경을 만들겠다”고 말했다. 글 | 조현규 수습기자

현대차, 가격 인하 계획 밝혀 '아이오닉5' 3000만원대 초중반 "보조금 제로 시대 대비해야" “친환경차는 기존 차량에 비해 가격이 비싼 편입니다. 앞으로 가격을 대폭 낮춰 합리적인 가격으로 구매할 수 있도록 하는 게 현대차의 몫이라고 생각합니다.” 공영운 현대자동차 전략기획담당 사장은 지난 12일 경기 고양시 ‘현대모터스튜디오 고양’에서 열린 ‘미래차 혁신성장 및 조기전환 방안’ 간담회에서 이같이 밝혔다. 현대차 관계자는 “내년 초 출시할 순수 전기차인 아이오닉5의 가격을 낮춰 전기차 대중화에 앞장서겠다는 구상”이라고 설명했다. 글로벌 완성차 업체들도 시장 확대를 위해 가격대를 낮춘 전기차 모델을 속속 출시하고 있다. 전기차 가격의 약 40%를 차지하는 배터리 업체들도 핵심 소재인 코발트 함량을 줄이..

이재용이 찾은 현대차 남양연구소.."상상이 현실로" R&D 산실 임해중 기자 입력 2020.07.21 09:00 수정 2020.07.21 10:23 댓글 26개 번역 설정 글자크기 저장 인쇄하기 The copyright belongs to the original writer of the content, and there may be errors in machine translation results. 版权归内容原作者所有。机器翻译结果可能存在错误。 原文の著作権は原著著作者にあり、機械翻訳の結果にエラーが含まれることがあります。 Hak cipta milik penulis asli dari konten, dan mungkin ditemukan kesalahan dalam hasil terjemahan mesin. Bả..

충돌 위험땐 알아서 브레이크.. 車 첨단장치 다니 안전 '파란불' 글자크기 저장 인쇄하기 The copyright belongs to the original writer of the content, and there may be errors in machine translation results. 版权归内容原作者所有。机器翻译结果可能存在错误。 原文の著作権は原著著作者にあり、機械翻訳の結果にエラーが含まれることがあります。 Hak cipta milik penulis asli dari konten, dan mungkin ditemukan kesalahan dalam hasil terjemahan mesin. Bản quyền thuộc về tác giả gốc của nội dung và có thể có lỗi ..

상반기 전기차 시장 지각변동 '모델3' 상륙하자마자 압도적 1위 대당 최대 1700만원 보조금 큰힘 올 2만대 판매 점유율 50% 전망 보조금 절반 2500억 차지엔 우려 모델3 테슬라 모델3가 상반기 한국 전기차 시장에서 질주했다. 카이즈유 데이터연구소가 국토교통부 신차 등록 데이터를 분석한 결과 모델3는 상반기 6839대가 팔려, 2위 코나(4078대·현대차)를 여유 있게 따돌렸다. 승용 전기차에서 3위를 차지한 니로(1942대·기아차)를 합쳐도 모델3 판매량에 미치지 못한다. 특히 지난달에는 2812대가 팔려 국내 출시 이후 월별 최대 판매를 기록했다. 지난해 11월 모델3 등장 전만 해도 ‘베스트셀링’ 전기차는 코나(2019)와 아이오닉(2018·현대차)의 차지였지만, 테슬라가 6000만원대(보조..